Per piloti di moto che vogliono guidare senza preoccuparsi della stanchezza!
ONLYGAS
Preparazione fisica per Piloti a partire da 29€ al mese
Braccia dure, fiato corto, gambe stanche e cali di concentrazione?
Ecco il percorso che ti aiuta a guidare fino all’ultimo metro senza mollare il gas!
ONLYGAS è un programma mensile con allenamenti specifici per motocross, enduro e pista — da seguire ovunque, anche se hai poco tempo e solo 2 giorni liberi a settimana.
Creato dal Dott. Manuel Nevoni, preparatore atletico di piloti che ha aiutato oltre 1500 piloti e vinto più di 100 titoli tra Campioni Italiani, regionali e Mondiali.
Perché ti alleni… ma in moto non cambia nulla?!
Braccia dure, fiato che cala, lucidità che sparisce, guida che peggiora dopo pochi minuti..
Il vero problema della tua stanchezza in moto è questo:
• o non ti alleni affatto (e dentro di te lo sai)
• oppure ti alleni nel modo sbagliato
Fai pesi, crossfit, corsa… ma quando sali in moto non cambia granché.
Sai perché?
Perché gli allenamenti generici non risolvono i problemi specifici dei piloti.
Se bastasse essere “in forma”, ogni palestrato farebbe 45 minuti a manetta senza fermarsi!
Ma così non è..
Tutti questi problemi derivano da un fisico non abituato allo sforzo specifico della moto.
ONLYGAS nasce esattamente per risolvere questo.
ONLYGAS è pensato per:
• farti abbassare i tempi
• tenere la manche senza esplodere
• restare lucido fino all’ultimo giro
• migliorare la tua guida, perché più resisti… più migliori
E funziona anche se vai poco in moto: l’allenamento compensa le ore che non puoi fare in sella!
Ecco cosa ricevi ogni mese con ONLYGAS!
Un percorso mensile semplice, chiaro e specifico per la moto.
Ogni mese riceverai:
Ogni allenamento contiene varianti facili, medie ed avanzate, avrai la libertà di scegliere le attrezzature a tua disposizione e gli esercizi che preferisci (tra quelli proposti), potrai allenarti in palestra o a casa anche con solo un trx (le cinghie da sospensione).
Gli allenamenti durano circa 20–30 minuti in versione breve, fino a 1h e mezza in versione estesa.
Ecco i 6 BONUS IN REGALO!!
(del valore di 860€)
#1
Strategie per eliminare il problema delle braccia dure
(VALORE 50€)
Arm pump? È ora di scoprire la verità. Segui la scienza, non i miti — e metti in pratica i protocolli che risolvono davvero il problema!
#2
Tecniche mindset per guidare come un vincente
(VALORE 150€)
Se non ottieni i risultati che vorresti, sia di guida che di classifica, molto spesso la causa è nella tua mentalità.
I tuoi pensieri determinano le tue azioni, e le tue azioni creano i tuoi risultati. Arriva alla prossima gara o allenamento con la mentalità vincente… e trasforma ogni uscita in massimo rendimento e puro divertimento.
#3
Consigli sugli allenamenti cardio per migliorare il fiato
(VALORE 30€ AL MESE)
Allenamenti cardio di corsa, bici, tappeto, cyclette, rulli.. per non rimanere senza fiato nei momenti più critici!
#4
Idee pratiche di allenamenti da fare direttamente in moto
(VALORE 30€ AL MESE)
Vuoi bruciare benzina o allenarti davvero per migliorare?
Se fai solo le classiche manche, stai solo girando — non ti stai allenando. Ti darò idee pratiche per trasformare ogni uscita in un allenamento che ti svolterà la guida. Ideato per mx ed enduro.
#5
Riscaldamento e stretching da pro
(VALORE 30€)
Riscaldati nel modo corretto prima di dare gas, così eviti di grippare il fisico e le braccia nei primi minuti...
E con gli esercizi di stretching giusti, guiderai più sciolto e ti sentirei meglio.
#6
Consigli alimentari e di integrazione
(VALORE 30€)
Scopri qual è l’alimentazione corretta per un pilota e cosa mangiare prima di una gara o di un allenamento per avere il massimo dell’energia.
In più, consigli su come integrarti nel modo giusto. Solo per il percorso 10 mesi e personalizzato.
Sconti attivi per i prossimi:
Percorsi OnlyGas!
Ogni mese saprai esattamente cosa allenare, come farlo, quanto farlo e con quali varianti. È un percorso semplice, chiaro e progressivo che puoi seguire ovunque
Scegli il percorso che fa per te
Abbonamento mensile
€49
Al mese
Annulla quando vuoi!
Sconto €200!!
10 mesi SCONTATI
€29
Al mese per un TOTALE di €290 anziché €490!!
Paga in 3 rate da 96,7€ senza interessi con Paypal
GUIDA GRATUITA
Scoprirai i:
• 3 errori più comuni negli allenamenti
• 5 consigli essenziali per evitare il dolore degli avambracci
• 4 pilastri dell’allenamento per piloti
Che tipo di allenamenti sono?
Ogni mese riceverai due tipologie di allenamento che potrai personalizzare e rendere su misura per te (nelle domande seguenti ti spiegherò meglio).
In genere questi 2 allenamenti saranno:
- un allenamento a circuito pensato per la resistenza specifica, che simula gli sforzi della guida
- un allenamento a serie per migliorare forza, resistenza o altre capacità in modo mirato
Questi 2 allenamenti saranno la tua base mensile: li ripeterai ogni settimana per 4 settimane (30 giorni).
Se ti allenerai più di due volte a settimana, potrai ripeterli una seconda volta all’interno della settimana — così acceleri i risultati mantenendo un lavoro mirato!
In più, hai anche gli allenamenti cardio dedicati come bonus!
Questo ti permette di creare una routine completa con 4 allenamenti diversi settimanali:
2 funzionali per palestra o casa + 2 cardio.
Ovviamente farai quello che puoi, anche solo 2 allenamenti a settimana ti faranno fare grandi progressi.
Se ne farai 4 o 5 ancora di più!
In pratica, hai tutto quello che serve per migliorare con una struttura chiara e già pronta da seguire, comprovata e utilizzata con ottimi risultati da una moltitudine di piloti di vari livelli ✊🏻🔥
Nei bonus che riceverai ogni mese ci saranno anche idee per allenamenti in moto.
Gli allenamenti sono adatti a tutti?
Sì. Possono esser svolti sia dal pilota che si allena già 4 volte a settimana in palestra sia dal sedentario. L’esperto potrà eseguire le varianti più toste, il principiante invece la variante semplificata.
Funzionano anche se guidi solo la domenica o vai in moto poche volte al mese o all'anno.
Sono adatti anche a minorenni, maggiori di 14 anni, con la supervisione di un adulto.
Gli allenamenti sono personalizzati?
Gli allenamenti sono personalizzabili in base al tuo livello di forma fisica, esperienza sugli allenamenti, al tempo a disposizione che hai, all’attrezzatura che possiedi e in alcuni casi al tipo di moto che guidi.
Potrai cucire gli allenamenti su misura per te in totale autonomia e semplicità!
Infatti troverai varianti di esercizi, durata e difficoltà, così potrai sempre seguire il programma nel modo più adatto a te!
Ogni mese saranno proposti i migliori allenamenti per quel periodo, che seguiranno una scaletta ben comprovata in questi 13 anni di esperienza, ad esempio in inverno ci sarà un focus maggiore sulla forza funzionale specifica per la moto, mentre da inizio stagione agonistica/primavera si passerà il focus sarà su resistenza e controllo.
Il risultato?
Sei sempre preparato, sempre sul pezzo, e sempre in crescita — tutto l’anno ✊🏻🔥
Puoi fare un percorso personalizzato al 100% su di me?
Assolutamente sì!
Il lavoro personalizzato è ciò che faccio con i piloti che puntano al massimo e vogliono una preparazione modellata su di loro in ogni dettaglio — fisico, guida, calendario e obiettivi!
Scrivimi una mail cliccando qua per parlarne e valutare se sei il profilo giusto per quel percorso.
Che attrezzatura serve?
Ti puoi allenare sia in palestra che a casa.
A casa ti basta procurarti solo un TRX - detta anche cinghia da sospensione da Decathlon (costo 19€) - o una versione artigianale che puoi fare semplicemente da te (che ti svelerò).
Se ti alleni in palestra avrai delle varianti apposta per te - su alcuni esercizi - in modo tale da farti sfruttare pesi e macchinari quando necessario.
Qual'è la durata di ogni allenamento?
E' adattabile e quindi dipende da te ma anche dal tipo di allenamento.
Ogni sessione prevede varianti di durata e intensità, così puoi scegliere quella più adatta al tempo che hai a disposizione e al tuo grado di preparazione.
In generale la variante più breve ha una durata minima di 20 minuti e la massima di 1h negli allenamenti a circuito.
Gli allenamenti a serie saranno più lunghi a causa del recupero previsto, ma anche questi sono adattabili.
Se hai solo 25–30 minuti liberi puoi comunque seguire il programma senza alcun problema.
È adatto anche a chi non fa gare ma va in moto solo per svago e passione?
Assolutamente sì. Che tu faccia gare o giri solo con gli amici, i problemi in moto sono gli stessi. ONLYGAS ti aiuta a risolverli.
Sono già allenato in palestra, mi serve comunque?
Sì, perché gli allenamenti classici non sono pensati per i piloti. Con ONLYGAS lavori su resistenza specifica, anti-arm pump e forza mirata: cose che non trovi da altre parti.
È troppo difficile per chi è alle prime armi con l'allenamento fisico?
Assolutamente no. Gli esercizi non sono difficili nè pericolosi (ed in ogni caso avrai sempre varianti facili), e puoi consultarli in modo facile grazie ai video. Puoi partire da subito, anche se non ti sei mai allenato seriamente prima.
Cosa ricevo appena mi iscrivo?
Subito dopo l’iscrizione riceverai vari Bonus e gli allenamenti per i tuoi prossimi 30 giorni. Durante questo periodo riceverai tutti i bonus + nuovi consigli utili + sfide e challenge.. e tanto altro!
Come ricevo il materiale?
Riceverai tutto il materiale direttamente via email, gli allenamenti saranno pubblicati mese per mese, mentre settimanalmente avrai nuovi consigli o aggiornamenti utili.
Il materiale comprenderà file PDF e video esplicativi.
Quanto dura 1 mese? Ogni quanto mi darai il nuovo programma?
Sia con l'abbonamento sia con il percorso 10 mesi, ogni 30 giorni riceverai i nuovi programmi completi. Quindi puoi iniziare anche a mese inoltrato, tipo il 23 di questo mese, perchè il cambio programma avverrà il giorno 22-23 del prossimo mese.
Se rimango indietro che succede? E se ho problemi posso sospendere il percorso da 10 mesi?
Se per qualsiasi motivo rimani indietro di qualche settimana, nessun problema:
puoi semplicemente continuare seguendo il programma con il tuo ritmo, slittando semplicemente l'inizio dei nuovi allenamenti.
Me se avrai dubbi su come procedere possiamo valutare insieme se continuare o passare agli allenamenti successivi nel modo migliore per te.
Per quanto riguarda le sospensioni il percorso 10 mesi può essere messo in pausa solo in caso di problemi di salute documentati o cause di forza maggiore.
Questo perché la mia priorità è aiutarti a mantenere l’impegno con te stesso:
in questi anni ho visto due tipi di piloti…
• quelli che trovavano una scusa per non allenarsi...
• quelli che si svegliavano alle 5 del mattino pur di fare i loro 30 minuti!
E indovina quali sono diventati più forti in moto? 😉
Allenarsi anche quando sei più impegnato non è un obbligo:
è proprio ciò che ti fa diventare un pilota (e come persona) più disciplinato, più solido e mentalmente forte!
Posso acquistare adesso, prima che il prezzo aumenti, e iniziare in un secondo momento?
Certamente, basta che mi avvisi post-acquisto!
Come possiamo sentirci in contatto?
Con l’abbonamento mensile ed il percorso 10 mesi ci terremo in contatto via email (e prossimamente su Telegram) mentre con il percorso personalizzato avremo un contatto diretto tramite telefono o WhatsApp.
Come funziona l'abbonamento?
L'abbonamento ha una durata di 30 giorni, terminati i quali verrà rinnovato automaticamente e riceverai il nuovo materiale.
Se faccio l'abbonamento mensile posso stopparlo o eliminarlo quando voglio?
Certo! Non ci sono vincoli: puoi cancellare l’abbonamento quando vuoi. Potrai gestire tutto ciò in autonomia, riceverai per mail post acquisto la pagina di accesso alla gestione del tuo abbonamento.
Ma quali piloti hai allenato?
Ecco alcuni dei Campioni Italiani del 2025:
Vittorio Bellucci
Alessio Bini
..e Campioni Italiani del 2024:
Davide Mei
Filippo Bianchi
+ una valangata di Campioni Regionali e podi in vari Campionati Italiani e Trofei nella stagione 2025 - Motocross, Enduro, Rally e Velocità.
Non ti fidi ancora di me?
Negli anni oltre 1000 piloti si sono affidati ai miei servizi, tra i quali questi Campioni e tanti altri..
Ti spiego una cosa..
Guarda il video qua sotto o leggi la trascrizione:
Clicca qua e leggi la trascrizione del video:
Ciao pilota!
Sono il Dott. Manuel Nevoni!
E prima di darti alcuni consigli, ti faccio subito una domanda, ma dimmi la verità..
Ti è mai capitato di guidare male quando sale la stanchezza?
A me capitava ad ogni uscita..
Mi capitava di dover calare il passo giro dopo giro, mentre vedevo gli altri sorpassarmi..
Dovevo farlo perché perdevo lucidità e facevo errori stupidi, o peggio ancora, sentivo la moto scappare tra le mani e nel peggior dei casi finivo in terra!
Se anche a te capita di trovarti in situazioni così,, resta qua..
Perché quello che sto per dirti può cambiare il modo in cui guiderai la moto.
Come avrai capito, so bene cosa significa divertirsi in moto…
e poi sentirsi stanchi, senza forza e senza controllo.
È veramente frustrante..!
Sembra che sia la moto a portare te, invece di essere te a guidarla!
Quando da ragazzino facevo motocross, dopo pochi minuti ero già cotto.
Braccia dure come il marmo, gambe che non reggevano più…
e finivo per guidare seduto come un pensionato sulla Vespa.
Sai qual era il problema?
Non ero allenato fisicamente.
Non potevo andare in moto tutti i giorni…ovviamente..
ma pensavo che “un po’ di palestra e corsa” bastassero.
Spoiler: non bastavano per niente!
Come fanno in tanti, mi misi a cercare “soluzioni” online.
Forum di motocross, consigli assurdi… gente che parlava tanto e sapeva poco.
Uno dei miei preferiti?
Il genio che consigliava il “pesino legato alla corda da arrotolare.”
L’ho provato.
E sì: tenevo la moto peggio di prima!
Anno dopo anno, però, ho iniziato a capire cosa funzionava davvero e cosa no.
E solo più tardi, durante i miei studi universitari in Scienze Motorie,
mi si è accesa la lampadina.
Volevo capire scientificamente come allenarmi per simulare la guida in moto, e compensare le ore in sella che non potevo fare, allenarmi per rendere il mio corpo un’estensione naturale della moto..
Ho iniziato a testare, sperimentare, studiare.
E i risultati sono arrivati. Decisamente.
Da lì è cambiato tutto.
Nel 2012 ho iniziato ad allenare Nicolò Mori, vincitore dell’assoluta dell’ Campionato Italiano Enduro Under 23 e partecipante al mondiale enduro.
L’anno dopo già seguivo Soreca, Philippaerts, Jessica Gardiner e altri piloti di alto livello.
Ma non voglio annoiarti con la mia storia..
Andiamo al sodo..
Il vero problema della tua stanchezza in moto è questo:
- o non ti alleni affatto (e dentro di te lo sai),
- oppure ti alleni nel modo sbagliato.
Fai pesi, crossfit, corsa…
ma quando sali in moto, non cambia granché..
Sai perché?
Perché gli allenamenti generici non risolvono i problemi specifici dei piloti.
Se bastasse essere “in forma”, ogni palestrato farebbe 45 minuti a manetta senza fermarsi, no?
Queste attività sono ottime per la salute, per il fisico, per migliorare atleticamente.
Ma non ti preparano a resistere alla fatica vera: quella della moto.
Non ti aiutano a tenere il gas aperto fino all’ultimo metro, quando tutti gli altri mollano.
Negli ultimi 13 anni ho lavorato con migliaia di piloti — cross, enduro e pista.
E sai cosa ho notato?
Tutti avevano più o meno gli stessi problemi.
La stanchezza che portava loro a guidare male e più lentamente. E spesso quelle braccia inchiodate che gli facevano chiudere il gas quando invece volevano spingere.
Problemi che abbiamo risolto..
Non con chiacchiere da bar o esercizi presi da Instagram,
ma con un sistema costruito per far rendere il corpo abituato agli sforzi della guida in moto.
Ora…non ti sto dicendo che ho inventato l’allenamento magico che ti renderà un campione..
Chi ti dice una cosa del genere, ti vuole solo fottere i soldi!
Ma dopo migliaia di programmi creati, ore di test, studio, e feedback reali da migliaia di piloti… ho trovato la quadra giusta.
La combinazione perfetta tra scienza, esperienza e semplicità.
Dei metodi che funzionano per chi corre un mondiale e per chi va in moto una volta a settimana, quando la moglie lo lascia andare...
Se questo metodo ha portato risultati a piloti che si allenano 4 volte a settimana in moto, e allo stesso tempo ha cambiato la guida di chi riesce a fare solo due allenamenti da mezz’ora in casa, senza attrezzi costosi…
cosa ti fa pensare che TU non possa ottenere gli stessi risultati?
È proprio vedendo questi risultati che ho deciso di creare qualcosa di chiaro, accessibile e completo..
E l’ho chiamato ONLYGAS.
No, non OnlyFans — ONLYGAS!!
ONLYGAS è un percorso di allenamenti che puoi seguirlo ovunque:
in palestra o da casa, anche senza attrezzi, solo con 1 trx.
E soprattutto, senza perdere tempo e fatica in allenamenti inutili per la moto!
ONLYGAS è pensato per:
• farti abbassare i tempi
• tenere la manche senza esplodere
• restare lucido fino all’ultimo giro
• e migliorare la tua guida, perché più resisti, più migliori
E in cosa consiste?
Semplice: è un percorso mensile.
Ogni mese riceverai:
• 2 allenamenti fisici mirati per la moto – da fare in palestra o a casa, con video e spiegazioni chiare.
• + tante guide pratiche per migliorare le tue performance in moto, a 360°!
Infatti avrai anche 6 BONUS GRATUITI del valore di 300€:
• Strategie per eliminare le braccia dure
• Tecniche mentali per guidare con fiducia e togliere paure
• Allenamenti cardio per aumentare il fiato
• Idee per allenamenti da fare direttamente in moto
• Routine di riscaldamento e stretching come i veri pro
• Consigli alimentari e di integrazione
In poche parole: tutto ciò che serve a un pilota per migliorare, senza perdere tempo.
Non è il solito programmino da palestra generico che trovi su un app.. e non è nemmeno l’ennesimo “metodo per piloti” inventato da personal trainer che non hanno mai stretto un manubrio in vita loro..
Qui si parla di risultati veri!
Creato da chi lavora con piloti da oltre 13 anni che hanno vinto più di 100 campionati.
Ora… potrei chiederti 100 o 200 euro al mese per un programma del genere.. e sarebbe anche poco, considerando quello che ti darà!
Ma ho voluto renderlo accessibile a tutti.
ONLYGAS costa meno di una cena fuori al mese.
Meno di una giornata in pista.
E infinitamente meno di quello che ti costa continuare a guidare con fatica… senza migliorare e senza divertirti!!
Quindi, se sei stanco di guidare al 50% delle tue possibilità…
è ora di cambiare!
Clicca il pulsante qui sotto e inizia subito il percorso ONLYGAS.
Ricorda:
la differenza tra chi tiene il gas aperto fino alla fine
e chi lo chiude a metà…
è tutta nel fisico!
Con ONLYGAS, non sarà più la fatica a decidere quando mollare.
Sarai tu!
Ci vediamo dentro al percorso.
Gasss!
Hai ancora domande?
Scrivimi per mail cliccando qua sotto:
Oppure scrivimi in chat su Instagram:
Cosa pensano i piloti del mio metodo
Ecco alcune testimonianze
IL TUO COACH
Il Dott. Manuel Nevoni
Dal 2012 aiuto i piloti a diventare più forti, più resistenti e più lucidi in sella.
In questi anni ho allenato oltre 1000 piloti,
dagli amatori che girano per passione ai professionisti che hanno vinto Mondiali, Europei, Italiani e Regionali.
Sono pilota di motocross ed enduro da più di 20 anni,
e conosco sulla mia pelle cosa significa arrivare a fine manche con braccia dure e fisico affaticato.
Ho scritto articoli per Motociclismo
e partecipato a 3 puntate di Studio Aperto come esperto di preparazione atletica per piloti.
Moto preferita? CR 500 2T.
Vecchia scuola. Tutto cuore.
Tutti i Diritti sono riservati. E' vietata qualsiasi riproduzione, anche parziale.
Metodo Full Gass